한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 오피셜 스폰서로 활동하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 세계 최고 전기차 레이싱 대회 'ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(포뮬러 E)' 시즌 11의 '2025 한국 멕시코시티 E-PRIX(2025 HANKOOK MEXICO CITY E-PRIX)' 경기가 성공적으로 마무리됐다.
한국타이어에 따르면 지난 1월 11일(현지시간) 멕시코 수도 멕시코시티 '오토드로모 헤르마노스 로드리게스(Autodromo Hermanos Rodriguez) 서킷'에서 열린 포뮬러 E 시즌 11의 2라운드 경기를 안정적으로 지원, 시즌 첫 타이틀 스폰서 대회를 성공적으로 마무리했다. 이번 경기에서도 포뮬러 E 공식 전기차 레이싱 타이어 'GEN3 에보 아이온 레이스(GEN3 Evo iON Race)'가 일관된 퍼포먼스를 발휘하며 드라이버의 안정적인 주행을 뒷받침했다.
참가 드라이버들의 치열한 경쟁 끝에 '닛산 포뮬러 E 팀(NISSAN FORMULA E TEAM)' 소속 '올리버 로랜드(Oliver Rowland)' 선수가 1위를 차지했다. 이어 '태그호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀(TAGHEUER PORSCHE FORMULA E TEAM)' 소속 '안토니오 펠릭스 다 코스타(Ant?nio F?lix Da Costa)'가 2위, '태그호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀' 소속 '파스칼 베를라인(Pascal Wehrlein)'이 3위를 기록했다.
팀 챔피언십 부문에서는 '포르쉐 99X Gen3(Porsche 99X Electric Gen3)' 파워트레인을 공유하는 '태그호이어 포르쉐 포뮬러 E' 팀이 58점으로 큰 점수차를 내며 1위에 올라섰고 닛산 포뮬러 E 팀'은 27점으로 2위, '재규어 TCS 레이싱'이 3위를 차지했다.
최인호 한국타이어 중남미 담당 상무는 "한층 강화된 'GEN3 에보 아이온 레이스'로 F1 머신보다 30% 빠른 1.86초의 제로백(0-100kph)을 구현하고 GEN3 차량 대비 36% 향상된 가속 성능을 자랑한다"며 "3세대 포뮬러 E 차량의 업그레이드 버전 'GEN3 에보'에 최적화된 접지력과 핸들링 성능 등으로 전 세계 모터스포츠 팬들에게 지속적으로 강렬한 인상을 남길 계획"이라고 말했다.
김세형 기자 fax123@sportschosun.com